自动上料搅拌车发动机大修的条件
发布时间：2018-08-09 发布者：admin 所属类别：行业新闻
混凝土运输搅拌车在使用和长时间后难免会出现损坏，发动机也可能会坏，那什么条件下就应该对发动机大修呢？自动上料搅拌车下面就为您详细介绍一下。
一、气缸内径磨损过甚，其圆度偏差为0.04-0.06毫米，圆柱度偏差为0.08-0.12毫米(一般以缸简下半部与上半部测量比差)。对于多缸的发动机，圆度和圆柱度偏差以其中磨损最大的一个气缸为依据。
二、机油量显著增加，机油压力下降，排气管冒黑蓝色浓烟。
三、混凝土运输搅拌车功率显著下降，其髦大马力只有额定功率的60%左右(不包括海拔高而导致的功率下降)，其气缸压力低于标准压力的65%以下。
四、曲轴磨损过多，曲轴各轴颈磨损后的圆度和圆柱度偏差超过最大使用限度，或失圆、锥度均按0.10毫米为限。
五、发动机起动时或停车后，水温在50^-60℃的情况下不能顺利起动。
六、发动机异响或运转不正常，发动机运转在热状态时气缸内出现杂声(活塞敲缸)，主轴承或连杆轴承出现严重的振响或敲击响声。
以上就是混凝土运输搅拌车发动机大修的条件，了解了之后如果再出现这些情况您就知道该对它的发动机进行修理了。
